Il terzo giorno della fiera leader mondiale per macchinari edili si concentra sulle tecnologie di propulsione alternative, con esperti internazionali che presentano le ultime innovazioni per un futuro più sostenibile nel settore delle costruzioni.

La terza giornata di Bauma, la fiera leader mondiale per macchinari edili, macchine per materiali edili, macchine per l’industria mineraria, veicoli edili e attrezzature edili, sta per vedere la luce. Il centro fieristico di Monaco di Baviera si è trasformato in un’esplosione di innovazione e tecnologia, con oltre 3.500 espositori provenienti da 57 paesi che presentano le loro ultime novità su un’area espositiva di 614.000 metri quadrati. Bauma è un’occasione per gli operatori del settore delle costruzioni per scoprire le ultime tendenze, stringere contatti commerciali e confrontarsi sulle sfide future. La fiera proseguirà fino al 13 aprile, offrendo ai visitatori un’ampia panoramica sulle innovazioni e le tecnologie che stanno plasmando il futuro dell’edilizia.

Il terzo giorno si concentra sulle tecnologie di propulsione alternative

Il terzo giorno del Forum Bauma è interamente dedicato alle tecnologie di propulsione alternative per macchine edili. Esperti provenienti da Germania, Austria, Italia, Spagna, Finlandia e Svezia presentano le loro ultime ricerche e innovazioni in questo campo. La giornata inizia con una presentazione di Daniel Stern di FUCHS LUBRICANTS GERMANY GMBH sugli oli motore per motori a combustione interna a idrogeno. Stern discute le sfide e le opportunità dell’utilizzo dell’idrogeno come combustibile per macchine edili. A seguire, il Dott. Sebastian Wohlgemuth di Motorenfabrik Hatz presenta un sistema di azionamento elettrico. Successivamente il Prof. Dr. Frank Will della TU Dresden illustra le potenzialità applicative e i limiti delle tecnologie di azionamento alternative per macchinari mobili. Il Dr. Martin Härtl del TUM Institute of Sustainable Mobile Powertrains parla dell’idoneità degli E-Fuels per le macchine edili. Jan Rénevier di DEUTZ NewTech ha esplorato le alternative al motore diesel.

Il Dott. Ulrich Faß, il Dr. Markus Münz, il Dr. Herbert Pfab e Jan Rénevier partecipano a una tavola rotonda sui concetti di guida alternativi. Steffen Tilch di Volta Energy ha presentato soluzioni per ridurre le emissioni di CO₂ nei cantieri edili. Niclas Lehnert di PulseTrain presentano una nuova era dei sistemi di gestione delle batterie basati sull’intelligenza artificiale. Nicolai Stern di Stern Technic ha illustrato soluzioni di nuova generazione per la costruzione senza trincea. Xavi Sanchez di Belttech Solutions parla di sicurezza e intelligenza applicate all’industria. Stefan Domdey di Threedy ha presentato soluzioni per la collaborazione ingegneristica sicura sui dati CAD 3D.

Daniel Becker e Kai Krüger discutono le migliori pratiche globali per le soluzioni di propulsione alternative. Il Dr. Markus Plaßmann e il Dr. Enrico Tracanzan presentano una soluzione di trasmissione progettata da Danfoss e Carraro per raggiungere gli obiettivi di elettrificazione. Jari Granath di Proventia Group presenta batterie modulari per decarbonizzare i cantieri. Il Dott. Roland Barth e Stefan Ostertag hanno discusso l’abilitazione dell’accumulo di H2 per i gruppi propulsori basati su H2. La giornata si è condlude con una presentazione di Tommy Carnebo di Dafo Vehicle AB sul passaggio ai combustibili alternativi e sulle considerazioni sulla sicurezza.

Programma del Forum Bauma per mercoledì 9 aprile

Qui puoi consultare il programma completo.

Leggi anche:

Bauma 2025: Monaco di Baviera si prepara a ospitare la vetrina mondiale dell’edilizia